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雪佛兰作为美系紧凑车的主力，肯定不会轻易放弃对国内市场的需求。雪佛兰科鲁兹的口碑还算不错，但是美系车遇到了日系车的时候，往往都有点力不从心。日产汽车在国内的紧凑车市场一直十分活跃。雪佛兰这次真怕了！雪佛兰科鲁兹看了日产新车结结巴巴，不到13万，雪佛兰心里面七上八下。

基本上第一次看到日产Vmotion新车的朋友，都会对日产设计师赞不绝口。前脸设计本身就是一台紧凑车的门面，日产新车的高科技感十足，雪佛兰科鲁兹在对比之下完全就是相形见绌。日产Vmotion采用了比较罕见的银色车身配色，更是加深了人们对这台日系紧凑车的完美印象。

斜侧面观察日产Vmotion，你会发现很多不一样的东西。首当其冲的就是日产新车居高不下的视觉冲击感。日系车和美系车在车长和轴距数据方面也展开了一场你来我往的激烈角逐。雪佛兰科鲁兹肯定没想到日产Vmotion在车身参数水平方面的发挥会如此出类拔萃，美系车在车身参数水平上追赶不上日产Vmotion的步伐。

就内饰设计层面的发挥来说，日产Vmotion的杰出表现还是给大家留下了一些想象空间。日系车和美系车在内饰效果方面的对决，还是以日产Vmotion的大获全胜告终。中控屏幕是超宽设计，档把造型是比较先进的按键式设计。日产Vmotion的内饰效果比起雪佛兰科鲁兹完全是高了一个档次。

车尾部分的设计层面，这台日产Vmotion再一次颠覆了大家对于日系紧凑车的印象。不仅在尾灯造型设计上独树一帜，而且在整体的车尾设计角度，日产Vmotion也安全压制了雪佛兰科鲁兹的发挥。在动力水平的表现方面，这台日产新车采用了2.5L自然吸气发动机，雪佛兰科鲁兹肯定只能无地自容。